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華夏大地，地大物博健身運動樂園，在我國約960萬平方公里的陸地上，有著多種多樣的地形地貌，平原、高原、山地、丘陵、盆地，多樣的地貌造就了我國豐富多彩的民俗文化和旅游資源。

在我國南方，多以平原、盆地、丘陵為主，而在我國大西北，很多都地處高原地帶。一說到江南，很多人都會想到南方，而在西北有座小城，地處沙漠邊緣，卻被稱為塞上江南。初到這里，如果不說周圍有沙漠，你絕對感受不到是在大西北，令人非常驚艷和意外。

它就是寧夏中衛。

中衛，地處寧夏平原向黃土高原的過渡帶，是寧夏回族自治區、內蒙古自治區和甘肅省交界地帶，扼守寧夏西大門，是亞歐大陸橋的咽喉要道和古絲綢之路北道上的重要節點城市，是全國西氣東輸的戰略通道，有“中國氣脈”之稱。

銀川我去過好幾次，中衛倒還是第一次去。中衛是一座被騰格里沙漠包圍，又有黃河穿城而過的“沙漠水城”。曾因某衛視的綜藝節目，將沙坡頭帶火了。中衛，也從此在很多人腦海中留下深刻印象，也包括我，一直想去看看。

前幾年我一個人從四川出發自駕內蒙古，返回經過銀川，然后特地去了一趟中衛。當時朋友也從重慶飛過來，一起在寧夏玩了幾天。

我一個人自駕途中

第一次到中衛，印象非常好。整座城市綠化很好，干凈整潔，完全不像西北，而且沒有銀川干燥寒冷，很舒服，個人覺得中衛的環境比銀川好。

中衛人口不多，當地人很熱情。截至2023年末，中衛市常住人口約108萬，算是一座很舒服的小城，沒那么嘈雜，我就挺喜歡不大不小的城市。而且我們當時去的時候正是金秋十月，國慶節剛過，到處金燦燦一片，秋景非常美。

沙漠是中衛的一大特色，面積遼闊的騰格里沙漠，吸引無數沙漠愛好者來旅行和探險。著名的沙坡頭就在這里。

包蘭鐵路，是我國第一條沙漠鐵路。鐵路在中衛一段需要6次穿越騰格里沙漠，其中沙坡頭段16公里，全為高度達百米的格狀流動沙丘。60多年前，人們運用麥草方格固沙法，成功擋住流沙侵襲，包蘭鐵路修建完成通車。

作為一座離沙漠如此近的城市，當地人是如何治沙的？

大學同學是中衛人，他說上小學中學的時候，學校每年都組織大家去沙漠邊緣植樹，以前機場南邊附近也都是沙漠，以前還能看到沙漠里有很多草方格，是為了固定沙丘移動的，現在好多了。

在沙坡頭景區沙漠區遇到一位工作人員，他是個沙漠愛好者，穿越過整個騰格里沙漠。他說：有很多國外的人來學習如何治沙，中衛人民對沙漠的治理非常好，沙坡頭守護了整片騰格里沙漠。

中衛人民治沙有方，值得稱贊！

開車出城不遠，周圍便是茫茫的騰格里沙漠。數千畝沙漠都被太陽能光伏板覆蓋，這是中衛的“新能源硅谷”，規模非常壯觀。

遠處大片光伏太陽能板

當地人都說，沙坡頭守護了整片騰格里沙漠。沙坡頭景區，被評為中國黃河50景，是很多人來中衛必游玩的景點。景區集大漠、黃河、高山、綠洲為一處，天然滑沙場，天下黃河第一索，羊皮筏子，黃河古老水車。

國慶尾聲，沙坡頭景區游客沒那么多了，停車場在國慶期間都免費，車位比較足。景區門票80元，交通車30元，一共110元。說實話，我覺得價格很貴。

進去里面主要是體驗游玩項目，如果不買游玩套票，里面所有的項目還要再花錢。景區門口原價400的套票，當時搞活動245元，但門票還要再花80，一共325元。總的下來，真不便宜。所以在我在景區飛無人機進去看了看，就走了。

九龍灣與沙坡頭首尾相連，沙水相依。黃河在這里形成了絕無僅有的290°大轉彎，構成了奇妙絕倫的太極陰陽八卦圖造型。

黃河宿集，與騰格里沙漠隔河相望，被稱為“中國版摩洛哥”。綜藝節目將其帶火了，使得成為寧夏炙手可熱的網紅打卡地，住宿價格不菲，而且一房難求。九龍灣是一個很好的拍攝點，還可遠眺夯土山坡和坡頂的烽火臺。

不過想要免費的觀景點，就需要自己找路，路邊原有的觀景點，已經被鐵絲網攔起來了。本來要去北長灘66號公路，后來太遠了就沒去，跟朋友去沙漠拍了拍照。

我在騰格里沙漠

我在騰格里沙漠

2023年6月，南京出臺《推進產業強市行動計劃（2023—2025年）》，將生物醫藥作為重點培育壯大的創新型產業集群之一。

在橫琴粵澳深度合作區即將迎來成立三周年之際，“橫琴粵澳深度合作區成立三周年重點項目集中簽約儀式”于8月26日在橫琴天沐酒店舉行。此次集中簽約重點項目有45個，涵蓋互聯網及電子商務、科技創新、生物醫藥大健康、會展商貿、文化旅游、高端制造等多個領域，為澳琴產業多元發展注入新動能。

順便說，之前我去的那個地方不收門票，可以隨意去沙漠玩，過了兩年我推薦朋友去，結果他去了發現攔起來要收門票了。

玩了一天，跟朋友去吃了中衛特色菜，手抓肉，涼拌沙蔥，再來杯八寶茶。一口生大蒜一口羊肉，味道絕了。涼拌沙蔥很好吃，好像只有寧夏內蒙古一帶才吃得到，其它地方沒有。

寧夏的羊肉不錯，老板說是灘羊肉，大蒜味道重，有點辣，吃完嘴巴一股大蒜味兒，不好聞。餐廳是大學同學推薦的，他現在定居重慶，聽說我到中衛了，給我推薦了好多吃的玩的，感覺至少要一星期才能吃完他說的，美食太多了，可惜我們時間有限，下才有機會再來繼續吃。

他還推薦我們去四季鮮批發市場買水果。第二天早上，打車去買水果，中衛城市不大，打車起步價6元，包含3公里。寧夏瓜果很不錯，我們買了長棗，香瓜，蘋果香蕉，西瓜快過季了，沒有買。長棗是寧夏特色，4元一斤，味道甜水分足。蘋果一斤5元，香蕉一斤3元，香瓜一斤3元，買水果一共花了42元，來回打車12元。

中衛出租車很多，但打車的人不多。出租車司機都在搶生意，從水果市場出來，我招手攔出租車，前面一輛車直接開到我面前，其實我是朝第二輛車招手。司機們都在搶生意，我還是坐了第二輛車。

買完水果，出發去蘭州，朋友從蘭州從坐動車回重慶，我則繼續開車回四川。

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